LES VÉLOS
QUELle TAILLE DEVRAIS-JE PRENDRE?
En règle générale, il est préférable d'avoir un cadre qui est plus petit que trop grand. Vous pouvez ajuster le vélo et d'autres composants, comme le poteau de selle, pour obtenir l'ajustement qui vous convient le mieux. Il doit y avoir au moins un pouce de jeu entre le tube supérieur et votre entrejambe.
COLLECTION MILE-END:
- Cadre 50cm: 5'1 à 5'7
- Cadre 54cm: 5'8 à 6'1
COLLECTION VILLE-MARIE:
- Cadre 52cm: 5'2 à 5'8
- Cadre 56cm: 5'9 à 6'2
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE "FIXED GEAR" ET "SINGLE SPEED"?
Ça peut être une source de confusion pour beaucoup de gens. Un vélo fixed-gear tourne continuellement avec les pédales. Cela signifie que vous ne pouvez pas arrêter de pédaler une fois que vous commencez à bouger. En d'autres termes, les pédales sont toujours en mouvement et vous ne pouvez pas vous laisser aller. Cela semble très étrange et ça prend un peu d'habitude, mais vous allez vous sentir totalement connecté au vélo. Une seule vitesse / single-speed signifie que vous roulez avec une seule vitesse, mais vous pouvez arrêter de pédaler et vous détendre en conduisant. C'est la configuration standard et la plupart des gens seront à l'aise avec celle-ci. Tous nos vélos sont montés et expédiés en single-speed par défaut, sauf si vous nous avisez du contraire.
DEVRAIS-JE ROULER EN "FIXED GEAR" OU "SINGLE-SPEED"?
C'est vous qui décidez! Tous nos vélos viennent à la fois avec un engrenage fixe "fixed cog" et une roue libre "single-speed". C'est ce qu'on appelle un hub flip-flop. Tout ce que vous avez à faire c'est basculer la roue arrière de l'autre côté et vous pouvez passer de "fixed-gear"au "single-speed". C'est presque comme avoir deux vélos en un!
QUEL EST LE POIDS DE VOS VÉLOS?
Entièrement assemblés, nos vélos pèsent entre 17 à 20 livres. Cela varie en fonction du type de barre sélectionné et de la taille du cadre.
dois-je assembler mon vélo lorsque je le reçois?
Votre vélo est partiellement désassemblé pour l'expédition et emballé dans un carton d'expédition poids lourd de 7 couches. Bien emballé pour l'expédition, votre vélo Courselle arrivera à 90% assemblé. Tout ce que vous avez à faire est d'attacher la roue avant, pédales, guidon et faire quelques ajustements mineurs. Pour un montage et une sécurité appropriée, il est recommandé de faire vérifier votre vélo par un mécanicien qualifié.
POURQUOI N'AVEZ-VOUS PAS DE "QUICK RELEASE" SUR LE VELO?
Nos vélos sont construits sur la prémisse des vélos de piste. Traditionnellement, ces vélos sont montés sur une piste dans des arènes où il n'est pas nécessaire d'avoir des changements rapides de roue. Nous suivons cette tradition avec nos vélos. Un avantage supplémentaire est qu'il rend beaucoup plus difficile de voler vos roues de vélos ou votre siège car ils sont solidement attachés avec des boulons.